2025年12月27日，首届浙江省工程师大会暨浙江省卓越工程师产教融合培养推进会在杭州举行，大会发布2025浙江省工程科技创新十大提名案例，中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头申报的“滨海高速公路及大桥长效防护新型综合解决方案及应用案例”成功入选。

滨海环境中的高速公路及大桥，因受高湿、高盐、高温、强辐照等多重严苛条件的影响，其混凝土与钢结构易产生腐蚀开裂、剥落、锈蚀等，进而缩短服役年限、产生安全隐患，严重威胁交通安全。该项目聚焦这一传统防护措施难以彻底解决的行业痛点，依托海洋关键材料全国重点实验室薛群基院士、王立平研究员团队，从分子结构设计层面出发，基于高键能、低旋转活化能组分及精确交联网络结构协同调控机制，突破高渗透、转锈、缓蚀钝化、高裂缝追随、抗盐碱、超耐候、防涂鸦、自清洁系列关键技术，攻克高盐碱加复杂海洋环境下高渗透底漆、裂缝追随中间漆和超耐候抗盐碱面漆等瓶颈，形成十余项裂缝追随型自修复新型防护涂层专利成果和系列产品。2019年开始联合多家单位在甬江特大桥、杭州湾跨海大桥及其南接线、象山港跨海大桥、三门湾跨海大桥、宁波绕城高速（穿好段、东钱湖段、云龙段）、常台高速天台段、山东日照港、沈阳市政高架、川藏铁路昌都段等处完成示范应用和工程化推广，实现了混凝土结构延寿与降本的双重目标，为滨海交通基础设施长效防护提供了可复制、可推广的工程示范。

成果于2023年转移转化至浙江钰烯腐蚀控制股份有限公司加速应用推广，2024年科技成果鉴定认定裂缝追随型自修复涂层技术达到国际领先水平并获中国腐蚀防护学会科技进步奖一等奖，本次荣获“2025年浙江省工程科技创新十大提名案例”这一殊荣不仅是对项目技术创新性与工程价值的再次高度认可，更是产学研用各方协同创新、赋能产业的生动实践。

颁奖现场

（海洋关键材料全国重点实验室 蓝席建）